Tuesday, May 31, 2016

Published 7:26 PM by with 1 comment

The charm of driving gloves


Those who know me  know that I approach the world of motorsport and 'moto' more from merely functional point of view romantic and classic: going from one place to another, ie, go from one place to another but trying to make the most lovely way you can and branding of the balls bland anyone else who does not see well.


Well, I not only still the same, now they have asked me to go a little step. Preparing examining circulation card A2 (last of three tests) the teacher was surprised that the bike calase to go to stop so he asked me to drive without gloves or ProBase with a finer to see if it was that or the car itself. The bike is in the shop for a problem with the clutch and I came up with an idea he had in his head for years (probably before driving cars) and had unaccountably been hidden in a box until this moment: me with driving gloves. I know it sounds bizarre but I will emphasize that it is something more natural, more so if, as I said, we have a romantic and goofy idea about machines more than a ton misused to kill people. The box that is opposite the copilot called glove for something, glovebox.


Fortunately for my sick ego, after the film Drive just tacky jacket has become fashionable among hipsters, unnoticed the precious detail of conducting Ryan Gosling with the classic cut of this kind of gloves, that includes a fair hole in the back of his hand besides the knuckles holes. It will Meteoro thing that I struggled to leave engraved on the retina. And that, I can not stand to wear gloves. I have never liked me and do not think I ever want. In winter, if it's cold, I cross my arms with very strong hands closed or put my hands and much of the wrist in the pockets pulling down the pants, but on a motorcycle'm not that asshole as not to be afraid of rozarme to fall and bleed.


The motorcycle gloves, and all the huge amount of clothing and accessories for motorcyclists is any less smart thing. It is practical because it is designed for a purpose that meets quite well: harbors and protects, but their garish colors chosen to enhance the visibility of rare pilot times are appealing to the eye, just the two or three occasions that put a famous selling something ( Ewan McGregor. always.), which it does not reflect reality. Something similar happens with helmets only, on the contrary, sobriety and lack of drawings and colors makes absurdities are traded less and considerably lower price being identical model. Thank you.Jinba ittai


As expected I already have put in finding gloves that allow me to move on both vehicles knowing that, however much the character of Ryan empower yourself, driving a car with gloves is only beautiful if it is convertible. Some that are not very cantosos while circle, to protect my hand in case of an accident and not causing me a lot of heat. ELMA most likely the deer. Very Ruby game with a helmet and goggles.
Read More
      edit

Monday, May 30, 2016

Published 5:14 PM by with 0 comment

¿Que es el modulo de encendido? La ignicion


Un módulo de encendido es el componente electrónico en sistemas de encendido que funciona como el interruptor de contacto de la bobina o bobinas. En la mayoría de los términos básicos, un módulo de encendido electrónico es un reemplazo para los vi ejos, interruptores de contacto mecánicos como los puntos de ignición. Estos componentes también se les conoce como "unidades de control de encendido" y "encendedores", y su principal objetivo es interrumpir el flujo de corriente a través del devanado primario de un bobina de encendido y crear un impulso de alta tensión en el devanado secundario. Dado que estos módulos son un ejemplo de la electrónica de estado sólido, que no están sujetos al mismo tipo de desgaste que sufren de puntos, por lo que tienden a tener vidas útiles relativamente largas
El fracaso del módulo de encendido
  • 4 Comprobación y reemplazo de un módulo de encendido

  • encendido Historia Módulo

    El primer electrónica los sistemas de encendido se han experimentado en la década de 1940, pero los motores de combustión interna continuaron utilizando sistemas de encendido del interruptor de punto dur ante varias décadas más. El primer sistema de encendido electrónico del mercado de accesorios se le ofreció en 1962, pero estos sistemas tempranos eran esencialmente diseñado para tomar algo de la carga de los puntos mediante el uso de los puntos para activar una unidad de transistores de conmutación (el módulo de encendido prototípico), que era entonces responsable de la activación y desactivación de la bobina de arrollamiento primario

    a lo largo de la historia temprana de los sistemas de encendido electrónico, módulos de encendido se utilizaron en dos tipos de sistemas:. breakerless, sistemas de encendido de estado sólido y en sistemas que todavía utilizan puntos mecánicos. Por ejemplo, Pontiac ofreció un sistema sin disyuntor opcional en algunos modelos en 1963, pero otros fabricantes (como Chrysler , por alguna 1967 Dodge y Plymouth) continuaron usando "amplificadores de encendid o" en relación con los puntos mecánicos
    .
     

    Algunos sistemas de encendido electrónico tempranos utilizaron módulos de encendido de descarga capacitiva. 

    primer sistema de encendido electrónico sin disyuntor de Ch ysler debutó en 1971, y todos sus vehículos estaban usando en 1973. Este sistema es muy similar a los encendidos electrónicos modernos en que utiliza un sensor de efecto Hall magnético en lugar de puntos mecánicos e incluía un dispositivo de conmutación de transistores (el módulo de encendido.)

    ¿Cómo funciona un módulo de trabajo de encendido?

    módulos de encendido son de estado sólido de los dispositivos que suelen utilizar un componente como un transistor de conmutación para conmutar el flujo de corriente a través del devanado primario del una bobina de encendido encendido y apagado. de ese modo, un módulo de encendido funciona muy parecido a puntos mecánicos. sin embargo, módulos de encendido no son capaces de hacer el trabajo solos. Mientras que los puntos fueron operados mecánicamente por la rotación del eje del distribuidor, un módulo de encendido requiere algún tipo de ent rada externa con el fin de activar



    sistemas de encendido electrónico suelen utilizar un mecanismo de conmutación de transistores.

    Sensores de Efecto Hall

    la mayoría de los vehículos utilizan un componente conocido como un "sensor de efecto Hall" para activar el módulo de encendido. En esencia, un sensor de efecto Hall es un dispositivo que produce una pequeña corriente en respuesta a un campo magnético cambiante. Eso hace que sea algo así como un formulario electrónico de los puntos de ignición.

    Cuando los puntos de ignición físicamente se abren y cierran en respuesta al movimiento de un anillo excéntrico en el eje de un distribuidor, un sensor de efecto Hall produce una pequeña actual en respuesta al movimiento de un reluctor en el eje de un distribuidor. A medida que gira reluctor, hace que el campo magnético del sensor de efecto Hall para expandirse y contraerse, que a su vez genera una pequeña corriente que es precisamente cronometrado a la rotación del motor.

    breakerless Contacto Breaking



    módulos de encendido varían en apariencia de una aplicación a otra, pero todos ellos realizan la misma función básica. 

    En los sistemas de encendido que utilizan un sensor de efecto Hall y un módulo de encendido, la corriente eléctrica del sensor de efecto Hall es lo que activa el módulo de encendido. Cuando el dispositivo de encendido recibe una entrada desde el sensor de efecto Hall, que utiliza un componente de estado sólido como un transistor para abrir y cerrar un circuito que conecta el devanado primario de la bobina de encendido a la batería. Esto hace que un campo magnético alrededor del devanado para expandir y contraer, que produce impulsos de alta tensión en el devanado secundario. Estos pulsos se entregan a la bujías ya sea a través de un tapa del distribuidor , rotor, y cables de las bujías , o directamente (en el caso de los sistemas de encendido sin distribuidor.)

    el fracaso del módulo de encendido

    Cuando un módulo de encendido falla, el motor no arranca o correr. Esto es debido al hecho de que el módulo de encendido es el responsable de la activación de la bobina de encendido, que a su vez es responsable para la cocción de las bujías. En algunos casos, un módulo de encendido inoperable puede atribuirse a problemas de cableado o de fusibles, que es por eso que es importante asegurarse de que las conexiones entre el módulo y la batería, el módulo y la bobina, y el módulo y el sensor de efecto Hall son todo bien. Si el módulo de encendido no está recibiendo voltaje de la batería, después de todo, no se puede completar (o romper) el circuito de la bobina.

    Módulos de encendido también pueden fallar debido al calor interno y otras tensiones que se acumulan con el tiempo. En algunos casos, un módulo de encendido que fracasa tanto como el que comenzará a actuar cuando se calienta, lo que puede causar problemas de pulverización catódica o moribundas vez que un vehículo se levanta la temperatura de funcionamiento. Cuando un vehículo no arranca después de una impregnación térmica, o muere cuando el motor está caliente, y luego se pone en marcha muy bien en frío, un módulo de encendido mal se puede sospechar. Sin embargo, es importante probar el módulo mientras que la condición de morir o no arranque está presente, ya que puede probar buena cuando está frío.

    Comprobación y reemplazo de un módulo de encendido

    a pesar de la sustitución de un módulo de encendido es una operación relativamente simple, pruebas de estos componentes puede ser un poco más complicado. En general, usted tendrá que comprobar para asegurarse de que está recibiendo voltaje de la batería y que está transmitiendo una señal a la bobina cuando se accione el arranque, pero los procedimien tos de prueba exacta puede variar de un dispositivo de encendido a otro. Hay herramientas profesionales que están diseñados específicamente para probar módulos de encendido, pero normalmente hay también procedimientos de diagnóstico que puede seguir con un conjunto básico de más de herramientas (como una luz multímetro y de prueba.)
     tamaño medio-wp-image-626 gm de encendido módulo de distribuidor
    Algunos módulos de encendido puede ser localizado con sólo mirar el distribuidor, como se ha demostrado por esta del mercado de accesorios de GM unidad . 

    módulos de encendido están normalmente se encuentra en el interior o cerca del distribuidor, pero eso no es siempre el caso. Si usted no sabe dónde se encuentra su módulo de encendido, entonces usted tiene que comprobar un esquema eléctrico o manual a la aleta a cabo antes de que pueda reemplazarlo. En algunos casos , también puede simplemente echar un vistazo a su sistema de encendido para averiguar dónde se encuentra. Algunos módulos que se encuentran en el interior de tapas de distribuidor son realmente visibles observando la base de la tapa, y en otros casos simplemente puede rastrear el arnés de cableado que sale de la tapa, o el arnés conectado a la bobina, para encontrar el encendido módulo.

    Una vez que haya localizado el módulo de encendido y determinado que necesita ser reemplazado, tendrá que desconectar la batería. A continuación, puede desconectar los cables (o mazo de cables) desde el módulo y luego abrir el cerrojo de la misma. En algunos casos, usted tendrá que quitar la tapa del distribuidor en primer lugar.

    Sustitución de un módulo de encendido es un simple atornillado de reparación de tipo, pero puede que tenga que limpiar la superficie de contacto y aplicar un poco de grasa dieléctrica. Cuando sea necesario, se suelen encontrar un tub o del material correspondiente en el cuadro que su módulo de encendido de reemplazo entra en acción. Después de eso, sólo tiene que el cerrojo a la nueva unidad en su lugar, conecte todo, y volver a conectar la batería.
    <- -="" adsense="" cil="" f="" para="" plugin="" v8.20=""> <- -="" 0="" 1="" leadout:="" urcount:="" urmax:="">
    <- -="" crankshift="" receptivo="">

    Read More
          edit
    Published 5:06 PM by with 0 comment

    ¿Que hacer cuando su vehiculo enciende la luz de chequeo de motor y al vencido de la garantia

    Me gustaría compartir esta sencilla pieza de información que me ha salvado miles de dólares en los últimos años.

    Ayer mi cheque vehículo ligero motor de encendido y sabía qué hacer.

    Nunca he tenido un coche nuevo; Siempre compro usado. Normalmente compro un arrendamiento modelo americano vuelta o retorno de alquiler con alrededor de 25.000 millas en él que me ahorra $ 10,000 - $ 20,000 en cada compra de un vehículo, y que permite que me quede fuera de la deuda (que mi esposa y yo detestan). El riesgo es que la garantía de fábrica expira 5.000 -. 10.000 millas después de la compra, por lo que podría terminar con un coche inútil a menos de un año después de la compra, pero eso no ha sucedido

    Lo que ha ocurrido es la luz del motor se enciende con frecuencia después de que el vehículo sea superior a 50.000 millas. En el pasado, cuando esto sucedió, yo siempre tomó el vehículo a un concesionario de tener a diagnosticar y soluci onar el problema. Tendría que hacer arreglos de trayecto inconveniente, ya que perderia el coche durante 1-2 días, y una reparación que se requería de costo entre $ 500- $ 2000 dólares. Puesto que soy un mecánico que no sabe nada, acepté la palabra del distribuidor, hice la reparación, y pagué la cuenta. No recuerdo cuántas veces he estado a través de este ciclo repetitivo, pero ha sido a menudo suficiente para causar una gran frustración.

    No recuerdo donde aprendí esto, pero varios años hace, supe que no tenía necesidad de ir a un concesionario o otro garaje para averiguar por qué la luz del motor se encenderá Ni siquiera tenía necesidad de comprar ningún equipo especial para averiguar por qué estaba iluminado.

    Hoy tomo el coche a una tienda de auto partes como Auto Zone o Advance Auto Parts y le digo al chico en el mostrador que mi cheque de la luz del motor está encendido. Se conecta un dispositivo electrónico de mano en mi coche, y me dice qué es lit. Varias veces, se dijo "problema de las emisiones" - traducido - Una Tapa de gasolina suelta </​​b> Nos apretamos la tapa de la gasolina, restablecer la luz, y no lo encendió de nuevo durante meses!. Otras veces era un fallo de encendido de enchufe, que puede ser una aberración completa. Una vez más, nos ajustamos a la luz y no lo encendió de nuevo durante meses. Un par de veces, se requieren reparaciones, pero al menos yo entramos a la concesionaria con el conocimiento, lo que me ayudó a mantener los costos bajos. Con el conocimiento del problema, no podían B. S. me 

    La mejor parte -... que es algo que puede hacer en cinco minutos que se pueden ahorrar miles de dólares
    También puede comprarse su propio lector de código Diagnositc barata
    salida toda variedad de ODBII Escáneres diagnotic .

    Para algunos lectores esto puede ser de conocimiento común, pero para aquellos de nosotros que tienen un impedimento mecánico, que le ahorrará dinero en efectivo.
    Read More
          edit
    Published 5:02 PM by with 2 comments

    How Ignition Coil and Distributor Replacement Empowers Vehicle

    Electric system flaws are some of the most madness problems, which can affect the car performance as well as your maintenance cost. Electronic module of the vehicle acts like the heart of the engine & drivetrain and empowers vehicle to run at the top-notch speed.  Engine & drive train has electronic module, ignition, and distributors as its major components. All of these components have their specific duties to perform and their team role enables the vehicle to perform efficiently according to the desires of the driver. The ignition system was introduced in the 20th century but it gets boom in a very short time due to its unbeatable performance and results. In a very short time span, all the automotive manufacturers started using the electronic ignition system. This system uses electric spark to ignite the fuel air mixture and performs quite well in all weather conditions but this ignition system is not being used in the diesel engines. All the diesel engines rely on the Air compression for ignition.

    How ignition system works

    The objective of the ignition system is to develop a high voltage spark current from the car’s twelve volt battery, and also to send this to every sparkplug consequently, stimulating the fuel-air mixture within the engine’s combustion chambers. The ignition coil may be the ingredient that produces this high current. It is an electromagnetic device that converts the reduced-tension (LT) current in the battery to high-tension (HT) current every time when the distributor contact-breaker points are open
    The distributor unit includes a metal bowl that contains a main shaft, that is usually driven directly through the camshaft or, sometimes, through the crankshfta. The bowl houses the contact-breaker points, rotor arm, along with a device for changing the ignition timing. Additionally, it carries the distributor cap.
    • Current Distribution
    The distributor cap consists of non-conductive plastic and the current is given to the central electrode through the HT lead from the coil center. Within the cap you will find more electrodes frequently known as segments that the spark-plug leads are connected, one per cylinder. The rotor arm is equipped on the top from the central shaft, and connects towards the central electrode by way of metallic spring or spring-loaded brush in the top distributor cap.

    The current makes its way into the distributor cap with the central electrode, passes towards the center from the rotor arm with the brush, and it is given to each plug because the rotor arm revolves. Because the rotor arm approaches a segment, the contact-breaker points open and HT current goes through the rotor arm towards the appropriate spark-plug lead. The contact-breaker points are mounted within the distributor. They behave as a switch, in synchronization using the engine that reduces and reconnects the twelve-volt low-tension (LT) circuit towards the ignition coil.

    Points are opened up by cams around the central shaft, and therefore are closed again with a spring arm around the moving contact. Using the points closed, LT current flows in the battery towards the primary windings within the coil, after which to earth with the points. Once the points open, the magnetic area however winding collapses and-tension (HT) current is caused within the secondary windings.

    This current is moved towards the spark-plugs with the distributor cap. On the four-cylinder engine you will find four cams. With every full rotation from the shaft what exactly open four occasions. Six-cylinder engines have six cams and 6 electrodes within the cap. The positioning of the points and the distributor’s body with regards to the central shaft could be modified by hand. This alters the timing from the spark to acquire a precise setting.

    Further changes occur instantly because the engine speed varies based on the throttle opening. In certain modern ignition systems, microelectronics makes sure the optimum ignition timing for those engine speeds and engine load conditions.
    • Circuit Completion
    The sparkplugs are screwed in to the combustion chambers within the cylinder mind. HT current leaves each segment around the distributor cap lower the plug results in the plug caps. After that it passes lower the central electrode, that is insulated along its length, towards the nose from the plug. A side electrode attached to the plug body protrudes just beneath the central one, using the gap backward and forward usually set from .025 in. (.6 mm) to .035 in. (.9 mm). The present sparks across this gap, flows across the side electrode, with the plug body and also the engine, then to the coil, finishing the circuit.

    Why Ignition Coil Replacement Is Much Important?

    The Ignition Coil is an essential part of your vehicle’s Ignition System. Whenever you really stop and consider what it really does, it’s incredible. It requires what can well be a little and useless quantity of current and increases it for an extreme and effective quantity of current to ignite the engine.

    The Ignition Coil is required since the battery inside your vehicle is most likely 12 volts. Because the battery does not supply nearly enough current to result in the spark plugs to fireplace, the necessity arises for any special part able to growing the current. This part is called the ignition coil also it amplifies the current to between 12,000 and 25,000 volts normally to ensure that the spark plugs will fire. So how exactly does it do which you may request? Without diving too deep in to the physics from it all, should you take apart the ignition coil, you would look for a coiled up circle of copper wire. In this particular circle of wire, you will find 100s of rows of copper. Because the initial 12 volts is passing through all this wire, the current is elevated by 1000’s of volts. When the current is elevated through the ignition coil, it will then go through the Ignition Wires towards the distributor cap. This enables it to supply current in the ignition coil to the Spark Plugs that should be fired. The spark plugs will be in a position to supply the spark required to detonate the environment or gas mixture in each one of the cylinders.

    Due to its vital role, it suggested that you should always consider best quality ignition coil replacement to improve the performance of your vehicle. AS auto parts is a leading auto parts vendor, which supplies quality ignition coil components, ignition coil packs and modules components auto parts replacement.

    How Distributors complete Power Transmission

    Distributor can be found in the ignition system of the car engine, which is generally known to some device that routes our prime current in to the correct firing to the spark plugs. Both Magnetos and Battery Ignitions possess a distributor.

    The distributor includes a rotating arm, also known as a rotor that is within the distributor cap and on the top from the distributor shaft. The rotating shaft is timed ultimately towards the crankshaft through the camshaft or perhaps a gear that turns the rotor. The rotor contacts the central high current cable in the coil using a spring loaded carbon brush. The rotor arm then passes near to the output contacts, which in turn connect through the high-tension cables towards the spark plug of each one of the cylinders, but it does not touch them. Therefore, the rotor makes and breaks connection with the spark plug wires through the distributor cap. Within the distributor, there’s high current energy that’s in a position to jump the little gap in the rotor arm towards the contact. Concurrently exactly the same shaft opens and shuts exactly.

    The distributor shaft includes a cam (projecting a part of a rotating wheel or shaft that strikes a lever at a number of points on its circular path) which will operate the contact breaker. Opening what exactly may cause a higher induction current within the systems ignition coil. Distributor also houses the centrifugal (expression used to consult two different forces, which are based on rotation) advance unit:

    This can be a group of hinged weights that are affixed to the distributor shaft, which will make the breaker points mounting plate to slightly rotate after which advance the spark timing with greater engine rotations per minute (revolutions each minute). The distributor also offers vacuum pressure advance unit which will advance the timing even more like a purpose of the vacuum within the inlet manifold.

    There is often a capacitor (device that stores energy within the electric area), also is known to like a condenser is connected to the distributor. You will notice that the capacitor is connected parallel towards the breaker points, this really is to suppress causing and stop any put on from the points.

    Sometime round the 70’s, the main breaker points were largely changed using what we call Hall Effect sensors and since this is a non-getting in touch with tool and the main circuit is controlled by solid-condition electronics, they removed a lot of maintenance in point adjustment and alternative. This can now also eliminate any issues with the breaker follower or any cam put on. Therefore, by getting rid of a side load it will extend the existence from the distributor shaft bearing (component accustomed to reduce friction inside a machine).

    How to Identify and Replace Bad Distributor

    A faulty engine distributor will not spark, that will either avoid the engine from ignition or cause it to fail completely. In order for that ignition system to operate correctly you should keep your engine distributor operating at maximum efficiency. The distributor also disburses current towards the spark plugs starting exhaust.
    • Analyze the Distributor Cap
    Frequently the distributor cap is suspect for the failure of engine. The distributor cap ought to be looked over carefully to determine the way the sparks are arcing. The interior and exterior top of the cap ought to be clean. No erosion ought to be at first glance and the firing points ought to be free from rust or corrosion. The rotor ought to be checked too, this is actually the point where high-tension spark moves in one distributor cap terminal to a different and it should be in pristine condition. This must be checked for burns, traces of carbon and really should possess a secure fit.

    Sometimes, the problem is really a slight buildup of carbon within the distributor. This carbon trace can conduct electrical current that affects performance. It might short the coil current and result in a faulty connection within the terminal from the distributor cap. It makes sense a misfire within the spark plugs. Search for any cracks or carbon trace within the cap.
    • Check the Contact Points
    Inspect the condenser the engine will not function if it is damaged. The present will short out when the electrical connection is grounded. When the condenser is open, it is because of a damaged wire lead. This will cause point arcing and burn, that will stall the engine.

    Have a look in the contact points. If points can be harmful, the engine could experience multiple problems. Bad point connections cause engine overrun, timing issues, speed missing, and results in the engine to misfire or neglect to start. Look carefully the surface of contact points. Look for corrosion or degradation. When the points look burned, even the contacts have eroded, or perhaps a worn-out blocks these parts need replacement.
    • Analyze the Arc
    Pull a plug wire from the distributor test each one of these. A screwdriver may be used to look into the arc once the ignition is switched. Place the metal a part of a screwdriver from the metal from the plug wire. Put the metal screwdriver close to the electrode from the distributor. It should not touch the electrode. Step from the hood and have someone watch the arc as the ignition is switched on. If there is an arc, it is firing. Switch the wire around the distributor electrode after it is checked. Each wire could be checked in by doing this to reveal a misfire or faulty connection within the distributor.

    Faulty Distributor Replacement

    If the above tests shows that your distributor is faulty then you can replace it yourself with some basic tools and the under given directions.
    • Tools Required
    1. Purchase New distributor from AS auto parts
    2. White out
    3. Flathead screwdriver
    4. Points
    5. Point gap tool
    6. Socket wrench
    7. ¼ inches Hex socket
    • Crank the Engine
    Before getting rid of the distributor, crank the engine to obtain the timing mark around the crank lever to the top dead center (TDC) mark. This is visible whenever you locate the crank lever, based on which kind of vehicle you have. Consult the user guide or perhaps a repair manual for that schematic in accordance with your vehicle. When the engine of the vehicle is grungy, use whitened out or nail polish to mark the TDC position around the crank lever.
    • Take Away The Old Distributor                                                                                                 
    Take away the clamps holding the distributor in position with a screwdriver. Consider the old distributor as compared to the new or reconstructed one, to make certain they complement. They must be exactly the same length, have a similar quantity of gear teeth and become identical. If they are not, return the alternative distributor towards the store and obtain the right alternative. To get the perfect auto part it is suggested to always purchase vehicle’s components from AS auto parts.
    • Set the Point Gap
    Switch the point piece on top of the distributor and hang the space to be able to make sure the proper firing gap. A place gap tool, which is often used to create the space around the spark plugs, is going to do this for you personally. Set the purpose inside a vice or on the flat working surface to be able to set the spacing. Put the point in to the distributor.
    • Set the Distributor
    Put the replacing distributor within the hole from which the old one was removed. Gradually lower it in place before you can seem to be the gears touch the camshaft gears. Rotate the oil pump drive shaft to make sure that the distributor is within its proper position. This will be significant (and also the reason you marked the TDC) since the engine won’t fire when the distributor has run out of position. Make use of a screwdriver or socket for any hex screw slot and gradually rotate the distributor until it matches position perfectly. Spend some time and make certain the positions complement with individuals from the old distributor.
    • Turn on the Engine
    When you set the distributor and the timing marks fall into line, put the clamps back on, switch the distributor cap and fire the engine. Listen for the way the engine fires and make certain that you will find no hesitations or misses if this begins. If everything sounds fine, you have effectively completed the alternative from the engine distributor and now you can drive your ride smoothly with better fuel mileage and speed.
    Read More
          edit
    Published 4:58 PM by with 0 comment

    Herramienta de eliminacion de freno de tornillo de purga

    Es un hecho conocido que trabaja en los coches puede convertir instantáneamente las buenas intenciones en errores terribles. Ya sabes, como cuando Ajustar una pieza fuera de su radiador de plástico por accidente, cuando pasas un día entero en su defecto en todo, o cuando la luz en el fuego . Sí, es en momentos como estos cuando lo que desea para rodar su caja de herramientas completa en un volcán gigante de fundición en caliente. En cuestión de minutos, su arsenal de herramientas recogido durante décadas no sería más que una bola pegajosa de magma líquido caliente. A continuación, usted nunca tiene que tocar una llave una vez más estúpida. Lamentablemente, la mayoría de nosotros no vive cerca de un magma del volcán lleno de líquido caliente, y si lo hicimos, no tendría la fuerza para empujar una caja de herramientas a la cumbre. Por lo tanto, nos vemos obligados a encontrar soluciones viables a estos errores terribles, ya que llave de nuestro camino hacia el atardecer.

    Esto me lleva a sangrador tornillos. OMG! Pero, ¿cómo?! Bien, estoy bastante seguro de que los tornillos de purga de aire son la principal causa de la actual crisis económica, el 98% de los matrimonios fallidos, y la erupción del Monte . Vesubio. En pocas palabras, las hemorragias son un agujero negro de la felicidad, y que aplastar a su alma. La razón de esto es simple. Están hechas de acero, que se oxida y se interrumpe cuando la necesitan desesperadamente. Cada. Soltero. Estúpido. Hora. Bueno, está bien! Para ser justos, es más de una cosa óxido. No es el de purga culpa que se oxida en sí sólida y se convierte en uno con la pinza. Es el tiempo, el abandono y la sal del camino húmedo. Un montón de sal del camino. Mezclar el hierro, el aluminio, la sal, y el tiempo juntos y usted tiene una receta simple que le anima a empujar sus herramientas en el pozo de alquitrán llena de mamuts lanudos


    Una vez dicho esto, hay al parecer una nueva solución como un dios de tornillos de purga oxidados que he encontrado href="http://www.youtube.com/watch?v=RMVV51gyoPU" en YouTube . Una solución tan grande que el propio Zeus se frotaba la barbilla con la mano, hacia atrás, y con declar e la voz de Shawn Connery " No está mal "! Se llama el "Sistema de frenos Phoenix 4001 libre", y puede ser los mejores $ 40 dólares ish que jamás pasar si funciona tan bien como parece en el video. . Si no es así, entonces usted puede escribir su palabra ofensiva preferido en él, y luego arrojarla al río más cercano para obtener la satisfacción

    Esta es la forma en que aparentemente funciona:

    - Insertar esta herramienta en el final del negocio de un martillo neumático
    -.. a continuación, deslice el vaso de impacto sangrador-tornillo de tamaño en el extremo de la herramienta
    - Coloque el martillo de aire y función "freno libre" en el tornillo potencialmente (siempre) atascado, oxidado purga
    -.. Sube el martillo de aire, y luego girar el "freno libre" con una llave de 3/4
    - BAM! La purga se sale sin peligro, toma de posesión, o molestia. La vida es grande ¿verdad?



    Ahora, el tipo que hizo este video es un auto-tipo normal que hace que los vídeos, ya que trabaja en los coches. Nunca lo he visto, pero él hace un video bastante entretenida con seguridad. No puedo hablar por él, pero sé que no me pagan por el fabricante de herramientas de demostrar que fuera. Mina se fija para llegar en el correo de hoy, por lo que habrá Asegúrese de informar a mis propios resultados, ya sean buenas o malas. Si decide que usted está convencido por el video ya, como yo, entonces usted puede comprar su propia Más en SummitRacing.com como lo hice. Eso también pasa a ser prestado en la que la imagen de arriba de. De todos modos, como se puede ver en el video, el hombre toma una instalación de freno de VW de su patio trasero después de qu e hubiera estado sentado ~ 20 años, y con la ayuda de esta herramienta, que hace estallar el purgador libre en el primer intento. Todo esto no tiene sentido, y sin embargo, tiene mucho sentido. Es una montaña rusa emocional del automóvil que no quiero terminar. ¿Realmente funciona? Es una estafa? Me haré saber en un futuro muy próximo. Parece que voy a Necesito encontrar una pinza de sacrificio por la causa ...


    Read More
          edit
    Published 4:44 PM by with 0 comment

    7 consejos para conducir una moto en Tailandia

    <! - Tu entrada está representada por esta función ->
    Consejos para conducir una moto en Tailandia
    Consejos para conducir una moto en Tailandia 

    Después de yo aprender a montar en moto , hostal de mi anfitrión me dejó en el alquiler; Apenas podía contener mi emoción. Yo era un manojo de nervios que va desde desordenadas encantados de nervioso y asustado

    Todo estaba funcionando mejor de lo que imaginaba para un primer viaje en solitario tiempo.. Viajar fácil, fabulosa casa de huéspedes 

    y ahora, esta sería mi primera experiencia en solitario en una moto en un país extranjero
    me volvió la llave en el encendido, girar la manivela de gas y ponen en camino para explorar el campo. Viento en la cara, la profunda inhalación de tierra "país verde tailandés", me encantó que abarca la libertad de mi motorista recién adquirida. Lo mejor de todo, yo era de automovilistas en un camino largo con muy pocas vueltas para desafiarme 

    . Esto no quiere decir que no golpeó inconvenientes 

    que estaba en mi manera de ver El pueblo chino y todos parecían ir sin problemas, hasta que ...

    . 7 consejos para conducir una moto en Tailandia:

    1:. es común que las tiendas de alquiler de aferrarse a su pasaporte como seguro

    Sí, el tipo de vacaciones quiere conservar su pasaporte como seguros y esto es común. Si desea alquilar una bicicleta por una semana, sólo asegúrese conseguido todos sus visas para otros países antes de firmar. Ese es el tiempo que se quedará sin su pasaporte 

    . Es hasta usted si desea correr el riesgo, pero encontrará hacen muchos viajeros ., si realmente quieren alquilar una moto

    2. Compruebe que dispone de un tanque lleno de gas

    sonar obvio, a la derecha.? Cuando recogí mi scooter en el lugar de vacaciones, no me registro mi indicador de gasolina y 45 minutos en el campo, lejos de cualquier estación de servicio (la mayoría de ellos están en los límites de la ciudad), la aguja del tanque de gas de mi vespa estaba en el rojo, la luz de alarma se encendió y la noche estaba cayendo ... .fast 

    siempre aclarar con el lugar de alquiler, sus regulaciones sobre! un tanque vacío o lleno ~ si se obtiene un depósito lleno en el arranque o si usted tiene que llenar cuando vuelva

    3.. Preguntar si hay muchas estaciones de servicio en la zona.

    Si vas a alquilar una moto, pida al concesionario oa su casa de huéspedes donde se encuentran algunas de las estaciones de servicio o si están fácil de enco ntrar. En Tailandia, tienen estaciones de servicio; sin embargo, en otros países como India o Indonesia / Bali, también se puede encontrar la gasolina que se vende en el borde de la carretera en botellas de vidrio por los vendedores independientes 

    ¿La gente en el tailandés. campo hablan Inglés? Realmente no. Búsqueda de información en la estación de gasolina más cercana sólo trajo miradas en blanco o un dedo apuntando hacia la dirección de la ciudad. Esos "puntos de los dedos" eran correctas, sin embargo. La única estación de servicio dentro de la amplia proximidades se encontraba en Pai 

    . Llegué al pueblo chino sólo para pasar mi tiempo allí estar preocupado por si tenía suficiente gas para hacerlo de nuevo. Los autobuses turísticos que se iban y la idea de estar varados en la carretera del país en la oscuridad comenzaba a cristalizar. ... Y yo no tenía el número de AAA

    4.. Siempre tenga el número de su hostal u hotel

    No hace bueno tener un tailandés SIM, un teléfono GSM y haber copiado el número. de su hotel ... si se olvida de que el número de teléfono en su habitación 

    siempre tome una tarjeta de visita de la casa de huéspedes o anote su número de teléfono y mantenerlo en usted. . En el caso de que estás perdido, se quede sin gas o no saber dónde está la estación más cercana es, usted tiene a alguien de Tailandia para pedir ayuda. ! Me había mi número hostal Podría haber también les llamó y les habían traducir mi problema, pedir indicaciones a la estación más cercana para mí

    5. En caso de emergencia, tomar una respiración profunda

    Si bien una respiración profunda, obvia mente, no va a llenar un tanque de gas, asustando sólo va a evitar. reconociendo soluciones simples, intuitivos y claros. Mira el lado bueno, las cosas podrían ser ejemplo worse.For ... 

    6. Si la alarma de su moto no está sonando ... 
     
    Usted probablemente puede asumir que su nivel de gas se encuentra todavía en la clara y todavía tiene un poco de tiempo . para encontrar una estación 

    7. Llevar gafas, gafas o un casco con un escudo protector para los ojos 
     
    llevar gafas protectoras es asegurar que los insectos no vuelan splat a los ojos, cuando se está golpeando la velocidad del scooter. Cuando te clavado en el ojo, pica como loco y usted no podrá abrir el ojo durante una buena media hora! No sólo estaba tratando de mantener la calma en mi búsqueda frenética de una gasolinera, pero ahora yo estaba conduciendo con el ojo único "trabajo", temiendo un error volaría en que uno también! . Por cierto, mi ojo malo estaba traumatizada por días 

    . La buena noticia es, llegué a la estación de gas de la ciudad antes de que mi moto podría morir en mí
    Oh Buda - lo que una noche
    & nbsp;

    Cualquier consejos adicionales que pueden haber perdido


    Read More
          edit
    Published 4:39 PM by with 1 comment

    Un Fantastico casco de motocicleta, especialmente para Scooter-Riders - el AGV Diesel Hi-Jack Casco


    AGV Diesel hi-Jack Casco en gris y negro mate disponible en RevZilla

    Diesel y Colaboración AGV Casco

    AGV es una empresa italiana (ahora propiedad de Dainese ) que fabrica algunos de los mejores cascos de motocicleta y los deportes de motor en el mundo. En el pasado, los usuarios de cascos AGV han incluido chicos como el Gran Premio de motociclismo campeón del mundo Giacomo Agostini y campeón de Fórmula Uno Niki Lauda 
     
    Diesel es una empresa ita liana conocida por, diseño de la ropa de moda de vanguardia nervioso, particularmente los pantalones vaqueros de los hombres . Lo que no es tan bien conocido acerca Diesel es que han sido la diversificación en otras áreas de producto y diseño industrial en los últimos años, la asociación con empresas de diseño y fabricantes para crear icónicas, productos únicos - todo, desde los auriculares a las motocicletas de diseño (con Ducati) al hotel Pelican en Miami Beach. Hace algún tiempo, escribí un post acerca de actualizada, mesa de iluminación contemporánea de Diesel 
     
    Si usted es un moto o scooter de piloto en la búsqueda de accesorios y prendas de vestir con estilo distintivo, entonces usted querrá saber que AGV y el diesel han colaborado para llevar a cabo varios cascos de motocicleta fresco y funcionales. Hoy quiero revisar uno de los diseños más únicos entre los cascos abiertos - el AGV Diesel Hi-Jack Casco 
     
    Como se puede ver en el casco de la foto de arriba (en gris y negro mate), el aspecto Diesel iba en el diseño de este casco debe mucho a la mirada de cascos usados ​​por los pilotos de helicóptero . Diesel y AGV han tomado el aspecto militar aero-inspirado de estos cascos y adaptado a un diseño de casco abierto que es perfecto para los pilotos que quieren un patín-tapa que es distintivo y fuera de lo común - especialmente para los chicos crucero paisajes urbanos urbanos sobre cualquier cosa, desde una moto para un café racer.
    El AGV Diesel Hi-Jack casco cuenta con una visera que se eleva y se pliega en el interior del casco. Está disponible en siete combinaciones diferentes. Algunos de los diseños de dos tonos incluyen logotipos diesel para los aficionados más evidentes de la empresa y algunos son más sutiles. Todos ellos se destacan de la multitud de cascos de motocicleta de cara abierta run-of-the-mill. Los colores son lo suficientemente diverso que es probable que pueda encontrar uno que coincida con el esquema de pintura de la bicicleta

    Estos cascos fresco motocicleta se puede hace aún más atractivo mediante la a dición de uno de los protectores faciales personalizados disponibles de Diesel, que se puede obtener en, tinte humo y espejo claro iridio. 
     
    Como es de esperar en un casco fabricado por AGV, que pone en primer lugar la funcionalidad de seguridad de los pilotos y de vanguardia, el casco es DOT-aprobado

    RevZilla: Top Fuente al hacer compras para el mejor cascos de motocicleta 

    Usted puede obtener el AGV Diesel Hi-Jack casco de RevZilla
     
    Si está fam iliarizado con RevZilla, que estará feliz de escuchar eso. Si usted no ha oído hablar de la empresa, basta con decir que son uno de los mejores, si no el mejor, proveedores de accesorios de motocicletas, equipo, equipos y piezas en línea. 
     
    Dar RevZilla un intento por ordenar de ellos y es una buena apuesta se convertirá en un cliente de por vida. Son una de las pocas tiendas que llevan la línea completa de cascos AGV Diesel (varios de los cuales están disponibles para los precios de cierre ahora en el sitio RevZilla). Además de abrir-cara diseños, AGV y diesel también han colaborado en algunos de los mejores cascos integrales de motocicleta, que RevZilla también lleva (como el AGV Diesel Full-Jack casco).

    los comentarios de los AGV Diesel Hi-Jack Casco

    RevZilla ofrece una amplia selección de opiniones casco de la motocicleta, tanto de sde sus jinetes profesional / personal y la de sus clientes informados. Echa un vistazo a los comentarios de los clientes para el AGV Diesel Hi-Jack Cascos - hacen un promedio de 4.5 sobre 5 estrellas.
    Uno de los clientes satisfechos tenía esto que decir en su revisión de la AGV Diesel Hi-Jack:
    [me gustó tanto que] tuvo que comprar un segundo casco en un color diferente esquema. Nos encanta este casco, su estilo y una gran comodidad. Muy ligero y forro interior es suave y de gran calidad. Me encanta la correa de cierre de cremallera de la barbilla, ya que es fácil de bloquear / desbloquear. El ruido es la media para casco abierto como se esperaba. La visera está muy bien construida ... gran calidad. Lo recomiendo encarecidamente para conseguir la visera del protector de la plata-cromo también, ya que es muy fácil su su stitución para la visión diurna / nocturna. Visera se pliega en el interior por lo que se mantiene a salvo de arañazos, pero aún cuando abajo, deja espacio para que llevaba gafas también. Visera tiende a dejar en la turbulencia del viento a ~ 60 + mph por lo que puede ser incómodo [en] condiciones de frío, de lo contrario no hay problema en verano. Montaje corre más pequeña, así que recomiendo ir un tamaño superior. Muy contento Revzilla lleva este modelo, me gustaría ir de compras en ningún otro lugar, pero aquí desde hace años. ! Gracias equipo Revzilla
    A medida que el cliente menciona anteriormente, el inconveniente de que algunas de las críticas casco de la motocicleta para el AGV Diesel Hi-Jack Casco crió era que a velocidades de autopista (50 kilómetros por hora y por encima) una buena cantidad de viento viene en virtud de la protección facial, por lo que ayuda a llevar un par ad icional de gafas de protección, luz si plan para hacer un montón de paseos rápido. (Algo así como gafas de Airfoil o gafas de sol Bobster, que RevZilla también lleva Utilice la función "Buscar" . en su sitio para encontrarlos) 
     
    Pero una vez más, que no es una preocupación para conductores de scooter y en la mayoría de situaciones de conducción urbana. Y algunos críticos encontraron que podían viajar cómodamente a 70 kilómetros por hora y no ser molestado por el viento cuando se utiliza únicamente la protección facial de este casco
    Aquí est á un vídeo de introducción y revisión de la AGV Diesel Hi-Jack por Anthony, uno de los miembros del personal en RevZilla:


    Como se verá en la producto de página de descripción para el AGV Diesel hi-Jack casco en el sitio RevZilla , que tienen una tabla de tamaño para el casco que se corresponde con el tamaño de su sombrero. Además, si se desplaza hacia abajo a la parte inferior de la página de descripción del producto, verá un a pestaña llamada " Q &A ." Muchas páginas de productos RevZilla incluyen esta sección donde se pueden ver las respuestas a las preguntas más comunes que los clientes han pedido, y usted puede preguntar a su propia pregunta si lo desea. Y, por supuesto, los chicos Revzilla están dispuestos a hablar con usted por teléfono 
     
    Entre las críticas casco de la motocicleta de vídeo para el. AGV Diesel Hi-Jack casco, he encontrado uno en el que el chico estaba mostrando cómo el casco se ve y se ajusta cuando está siendo usado. Aquí está:

    En resumen, esta es una de las motocicletas más distintivo y elegante cascos se pueden conseguir, especialmente para scooter de montar a caballo, y sobre todo si te gusta ese aspecto casco de piloto de helicóptero. Como marca, Diesel ha reunido una gran cantidad de aficionados, y lo están haciendo algunas cosas interesantes en el ámbito del diseño de producto. Su asociación con AGV ha sido un éxito cuando se trata de producir cascos fresco moto
    .
    AGV Diesel Hi-Jack casco en negro / verde 

    Y desde el punto de vista de la protección del piloto, cascos AGV son insuperables cuando se consideran los mejores cascos de motocicleta en el mundo historial de la compañ ía así lo demuestra

    Read More
          edit
    Published 4:33 PM by with 0 comment

    Una advertencia sobre sistemas de apertura de automoviles, como protegerse de ladrones


    SEATTLE - Los expertos están emitiendo una advertencia a los conductores que tienen coches con el sistema de entrada sin llave. Dicen que es posible que desee cambiar el lugar donde usted guarda sus mandos a distancia electrónicos, para que los ladrones no utilizan la tecnología en su contra.

    Jasmine Vandelac ha visto su video vigilancia en varias ocasiones, pero ella todavía no entender cómo ladrones fueron capaces de entrar en los coches en el camino de entrada en cuestión de segundos.

    "sabemos que cerró las puertas. Nos vemos dejase`t usando cualquier tipo de dispositivo para abrirlo a través de la ventana, "dice ella. "Sólo Boom, se abrieron las puertas."

    Se alegra de que los ladrones no se rompió sus ventanas, pero ella todavía quiere saber cómo se rompieron. La respuesta podría ser su electrónica llavero.

    "Lo que estamos encontrando es que los llaveros que tenemos para nuestros vehículos envían fuera una señal de radio," dice la portavoz de AAA Jennifer Cook. "Los ladrones han encontrado una manera de extender esa señal de radio que va entre su llave y su coche."

    Así que incluso si su fob estaba dentro de su casa, un extensor o amplificador harían su coche creo que fue Cerca a. Las puertas se abrirían.

    "Usted solía tener un alambre, que se deslizó por la ventana cuando era mecánico," dice acecho coche víctima Tom Dahl. "Ahora` s electrónica. "

    " Si esta tecnología se con vierte fácilmente disponibles para los criminales que van a ver se extendió ", dice Lars Carlson, otra víctima. "En este momento, no hay mucho que podemos hacer para protegernos."
    Pero los expertos dicen que puede protegerse a sí mismo cambiando donde usted guarda sus llaves.

    "Cuando estés almacenamiento de la llave en casa, lo puso en una caja de metal ", dice Cook." no lo puso en el congelador o en el microondas en los que puede ser arruinado, pero algún tipo de caja de metal. De esa manera se detendrá la señal se extienda ".
    Read More
          edit
    Published 4:29 PM by with 0 comment

    Como en Breaking Bad - Dispositivo de registro de seguimiento de GPS con soporte magneico - Rastreador GPS portatil y Logger


    • Diseño pequeño tamaño de bolsillo permite la portabilidad y la colocación encubierta
    • potente del imán permite la instalación en el interior, exterior o debajo del vehículo
    • Registra la velocidad de conducción de cada segundo, que muestra la velocidad máxima impulsada por el día
    • USB rápida descarga - se conecta directamente al puerto USB de su ordenador y compatible con Google Earth
    • El software incluido proporciona animado reproducción histórica sobre un mapa de carreteras digital
    Este pequeño, de bolsillo registros de dispositivos y captura la historia del movimiento completo de un vehículo . tamaño ultra-compacto y poderoso imán de este dispositivo de localización de montaje permite una colocación prácticamente en cualquier lugar. El módulo GPS interno determina con precisión la ubicación exacta del dispositivo a menos de 2,5 metros al registrar actividades de viaje detallados cada segundo.
    Los datos de ubicación almacenados en el rastreador se puede acceder mediante la inserción del dispositivo directamente a su ordenador personal o portátil a través de un puerto USB. La información registrada por el dispositivo puede ser:

    1. Visto como un informe escrito actividad / texto
    2. Se muestra sobre un mapa de carreteras digital
    3. (La opción más popular) Se muestra una imagen de satélite de Google Earth sobre

    El dispositivo está impulsado por sólo 2 pilas AAA. Su fuerte soporte magnético permitir el montaje seguro en el interior, exterior e incluso por debajo del vehículo.

    Estos datos GPS Registr o de dispositivo de localización de vehículos ultra-compacto es la solución de seguimiento más económica, y está disponible sin cargos mensuales recurrentes o contratos
    registró datos incluye:.

      - ruta recorrida
      - velocidad - Dirección / Orientación
      - activo
      Tiempo de conducción - Las direcciones de llegada
      - la duración de la parada

    Read More
          edit
    Published 4:26 PM by with 0 comment

    Soporte para telefono magnetico para el parabrisas y el tablero de instrumentos


    • DISEÑO magnético estupendo -dos veces más que cualquier marca visocity en el mercado, no tiene por qué tiene miedo el teléfono se va a caer.
    • inclina y gira en todas direcciones para ángulos de visión cómodo.
    • UN MONTAJE con Easy en Easy Off Imán-Lock MANO tecnología.
    • gira 360 grados para facilitar el modo vertical y horizontal.
    • QUAD dE FRIGORÍFICO sostiene con seguridad los dispositivos con un fuerte agarre incluso en carreteras con baches.
    AnnserTM universal del teléfono celular Dispositivo de montaje de teléfono soporte para salpicadero del vehículo y del parabrisas 
     
    enfermo de tratar de colocar constantemente su teléfono en un lugar seguro para que no se caiga mientras está ¿conducción?

    El odio que tiene de andar a tientas mientras se conduce solo así se puede comprobar la pantalla del teléfono muy rápido?

    La introducción del teléfono celular AnnserTM montaje que las obras de todos los teléfonos móviles y diseñado para un uso cómodo y celebración de dispositivo! 
     
    Este soporte de teléfono celular es grande para conducción, y con seguridad mantener el teléfono en el coche nunca ha sido más fácil. Se compone de materiales fuertes que sujetan el teléfono de forma segura sin tener que rascarse su superficie. Viene con una fuerte tecnología de imán que sostiene el teléfono (que se adjunta con la placa magnética) de forma segura en su lugar sin ninguna posibilidad de que el dispositivo se caiga. Es fácil de girar y ajustar de manera que el usuario tiene acceso completo a su uso sin tener que sostener el dispositivo. También cuenta con una tecnología reversible que ayuda al usuario a colocar el dispositivo de forma más segura si así lo desean. Los usuarios pueden utilizar rápidamente su teléfono para direcciones del mapa, asistiendo a las llamadas, etc. El teléfono se pueden ver por todo tipo de ángulos de visión.

    Viene con una placa magnética adhesiva que se adhiera a la parte posterior de su teléfono celular fácilmente y luego montado en su lugar en el soporte de montaje para el mantenimiento seguro del teléfono mientras conduce.

    Instrucciones de cómo configurar el Montaje

    1) agregado al parabrisas o cuadros de mando con facilidad, y presione el bloqueo por la montura.

    2) Coloque la placa de metal imán en su caso entre la cubierta y el teléfono, o pegar en el metal imán redondo en su teléfono o GPS.

    3) y el teléfono es ir a ¡ir!


    Read More
          edit
    Published 3:33 PM by with 0 comment

    Instalacion del asiento de coche

    el Departamento de Bomberos de Decatur está dedicado a la seguridad de sus hijos
    ¿SABÍAS :
    - que de acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del tráfico en las Carreteras 73% y el 90% de los asientos de seguridad se utilizan y se instala de forma incorrecta 
    - Georgia la ley establece que los niños menores de 6 y menores de 80 libras tiene que estar en un asiento de seguridad
    - Coches asientos en uso que están involucrados en un medio a alto choque de impacto debe disguarded .
    Los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre los niños de 3 años a 6 y 8 a 14 . en 2007, 6.532 ocupantes de vehículos de pasajeros 14 y más jóvenes estaban involucrados en accidentes fatales. Los padres y cuidadores se les insta a asegurarse de que sus asientos de seguridad y asientos de seguridad están instaladas correctamente en sus vehículos para prevenir lesiones y muertes entre sus hijos.
    No está seguro del asiento de seguridad para niños utilizar?
    ¿Está buscando un asiento de seguridad de los vehículos para su bebé, niño pequeño o un niño de 4-8 años de edad, pero abrumado por las opciones y preocupado acerca de cómo instalar correctamente el asiento de seguridad? Nuestra 4 Pasos para Niños campaña le ayudará a elegir e instalar correctamente el asiento de seguridad adecuado para su hijo. Simplemente haga clic en las imágenes a continuación:?
    ¿Está su asiento de seguridad instalado correctamente
    si usted no está seguro de que uno de nuestros técnicos de seguridad nacional certificado del coche echar un vistazo.

    La ciudad de Decatur fuego ha Certifed TÉCNICOS dE ASIENTO COCHE EN LOS SERVICIOS dE 7 DÍAS A LA SEMANA 
    No dude en ponerse en contacto con el departamento de bomberos al (404)373-5092 para hacer una cita.
    Horas para los controles del asiento de coche es de lunes Thru Domingo 1 a 6.

    Read More
          edit
    Published 2:20 PM by with 0 comment

    7 mejores consejos para el viaje del coche con los ninos


    Cualquier duración de los viajes en coche con niños puede ser un reto. Muy a menudo, tan pronto como se establece en OFF (incluso si es sólo después del desayuno) la primera solicitud de alimentos vienen en. No mucho tiempo después de eso es la primera '¿ya llegamos?'.

    Tener sólo tenía tiempo de conducción más de 30 horas en 10 días con cuatro niños pequeños (y eso no incluye el tiempo que pasamos de parada para el baño, alimentación, turismo o esperando el camión de remolque!) pensamos que ahora sería el momento perfecto para compartir nuestros 7 mejores consejos para los viajes en coche con los niños.

    1. Cambiar la mentalidad

    Está bien, sé que bien pue de estar empezando a sonar como un disco rayado sobre la elección de sus pensamientos y elegir su forma de pensar ... pero realmente es el mejor lugar para comienzan a hacer frente a la mayoría de los aspectos de la vida -. y un viaje en coche de la familia no es una excepción
    Antes de salir, pasar tiempo de visualización de una familia feliz, y sentirse a sí mismo estar en calma. En el viaje, optar por ser el que se mantiene positiva, y establece el estado de ánimo. Sea realista acerca de lo que se esperaba de los niños, y saben que inevitablemente habrá algunos desafíos en el camino. Sepa que usted puede tratar con ellos con calma, y ​​que la paz se restaurará

    . 2. Encontrar una posición cómoda

    Estar cómodo en el viaje es la clave. Si sus hijos todavía están en edad de asiento de coche (los cuatro de los nuestros son) entonces es bien vale la pena invertir en cómoda s carseats buena calidad. Compruebe que todas las correas y los reposacabezas se establecen en el nivel adecuado antes de ir. Si usted alquila un vehículo que vale la pena considerar tomar sus propias carseats, ya que los niños estarán acostumbrados a ellos ya.
    También es útil para la comodidad de tener unas mantas ligeras, una almohada, su favorito . muñeco de peluche y un montón de espacio en el coche (? paquete de luz - ¿con qué frecuencia cada vez llevas todo lo que embalan)
    Sin embargo, los niños parecen hacer de alguna manera, incluso la más cómoda silla de auto mirada incómoda:

    3. Planificar su tiempo de viaje

    Si sus hijos todavía siesta, después trabajar su tiempo de viaje alrededor de eso. Usted puede tener la suerte de conseguir una hora o así la paz en el viaje!
    El mejor momento para viajar va a ser muy individual a cada familia. Si sus hijos duermen fácilmente en el coche, entonces usted puede considerar la conducción en la noche, o conseguir un comienzo temprano en la mañana. Sin embargo lo hace también es necesario considerar su mejor momento de centrarse, y nunca conducir cansados.
    planificar sus rutas con la máxima atención, incluyendo tiempo aproximado de viaje. Monté una carpeta de viaje para cada una de nuestras aventuras, que tiene nuestro tiempo de viaje y ruta para cada día, nuestros detalles de alojamiento, y algunos lugares de interés que puede tener gusto de parar. El truco es, entonces, el doble de tiempo que usted piensa que tomaría, ya que necesitará un montón de estos:

    4. Estiramiento detiene

    No hay punto empujando con músculos niños, gruñón, hambrientos que necesitan ir al baño! Usted es el mejor de parar, poner a todos salir del coche por un estiramiento rápido / correr, aseos, y volver a la carretera.
    Hablando de aseos, que tiene un orinal de viaje en el coche puede ser útil, como se puede enseñar a sus niñas al wee squating ... a veces la parada de baño más cercano es muy lejos, por lo que el lado de la carretera pued e ser necesario (y en Europa a veces la parada de baño más cercano es un baño en cuclillas de todos modos).
     5. Comida, comida, comida
    Esto es lo que me molesta más -. Las constantes peticiones de Miss 3 para más comida "Ahora estoy realmente muy hambriento mamá" 
    Paquete de una variedad de bocadillos y algo de comida más sustancial. Tomando su propio es realmente vale la pena el esfuerzo - lo que puede obtener a lo largo de la ruta es a menudo costosa, insípido y carente de las estacas de nutrición. Las botellas de agua para cada persona son también vale la pena su peso en oro.

    a veces hacemos cosas como tirar una caja de pasas cada uno, y luego juegan a la que puede hacer que sus uvas pasas son las más duraderas ". Aunque esto puede causar algunos problemas cuando la señorita 3 termina primero y luego ve a todos los demás comer ellos mucho después de ella se han ido ... que lleva a la pregunta inicial de alimentos que se repite.
    La mayoría de las veces es en realidad sólo porque se aburre, así que un poco de distracción puede recorrer un largo camino

    . 6. Entretenimiento

    Involucrar a los niños en la planifi cación de las vacaciones, incluyendo el embalaje de las actividades para el coche. Recibe cada niño para empacar un pequeño paquete de actividades con algunos juguetes, lápices de colores, libros, pegatinas, juguetes favoritos, etc. Vale la pena supervisar de modo que nada con las piezas pequeñas se llena -. Estos serán inevitablemente llegan por el lado de la silla de auto
    los libros de audio están fácilmente disponibles en la biblioteca, o descargarse, y pueden romper el viaje.
    DVD son también vale la pena. Algunas personas utilizan los reproductores de DVD portátiles, tenemos la suerte de tener una función de reproductor de DVD en el coche
    Por supuesto, las cosas más simples son a menudo los más eficaces -. Jugando ojo-espía, grillo coche, el juego de silencio, el juego supermercado, o tener una conversación como la recuperación de los momentos favoritos de vacaciones

    . 7. Fáci l acceso embalaje

    Esto implica un poco de trabajo bola de cristal - ¿qué vas a necesitar durante el viaje. Empacar todo lo necesario alcance de la mano en el coche -. Cámara, yesos, alimentos, tejidos, toallitas húmedas, y una bolsa para basura
    También tomar su embalaje aún más por pensar en lo que va a necesitar de fácil acceso el día siguiente. Si se está mudando al día (ya que estábamos en los primeros días de nuestra última aventura), entonces puede ser vale la pena tener cada persona paquete de una pequeña mochila cada día con pijama, cepillo de dientes, ropa limpia (incluyendo ropa interior y calcetines) para el día siguiente . A continuación, cada persona sólo tiene que tomar en su pequeña mochila en lugar de descargar todo el coche. Como teníamos aparcamiento seguro casi todas las noches esta funcionado tan bien no tener que descargar y volver a cargar el coche sólo para encontrar un par limpio de las bragas!
    Los viajes familiares y los días de fiesta son grandes oportunidades, esperamos que estos consejos hacen su siguiente fabuloso!

    Read More
          edit
    Published 2:17 PM by with 0 comment

    Consejos de un asistente de vuelo - volar de forma segura con los ninos

    Este es el segundo artículo de "Consejos de un asistente de vuelo" de la serie que ofrece consejos para volar de forma segura con los niños. Mi amiga Sarah ha experimentado muchos accidentes evitables que afectan a niños indisciplinados a bordo de los vuelos durante sus cinco años de trabajo como auxiliar de vuelo y ella amablemente comparte algunos consejos con nosotros para ayudar a mantener a nuestros niños seguros durante los vuelos. A usted ... Sarah. 
     



    Mantener a salvo a su hijo durante un vuelo 

    Aunque sé que es difícil, si usted tiene un niño particularmente activo favor trate de no dejar que su hijo se interponga en el camino de los asistentes de vuelo, especialmente mientras los carros están siendo utilizados. 

    también es aconsejable para entretener a su hijo en el área de la galera cuando el equipo están ocupados en el trabajo, es un lugar peligroso. la tripulación de cabina están en movimiento constante y se hace difícil si tenemos que tejer dentro y fuera de la pequeña gente que puede conseguir fácilmente afectados por agua caliente o una bandeja pesada. la tripulación de cabina se tomará un descanso durante el vuelo, cuando esto sucede, es seguro para moverse alrededor de la cabina, pero por favor, ten cuidado con la tripulación que vuelve con más bebidas.

    Siguiendo las reglas - Si usted tiene un niño en un cinturón de extensión que tenga que utilizarlo cuando los signos del cinturón de seguridad se encienden la tripulación de cabina tiene que cumplir con las normas de la aeronave y no puede hacer excepciones, incluso si tiene un bebé dormido.

    Durante el entrenamiento siempre nos recuerda un avión es tadounidense que experimentó un aterrizaje severa, todos sobrevivieron, excepto un bebé que no fue asegurado con un cinturón de extensión (ya que no era un requisito para usarlos). El bebé fue arrojado a través de la cabina y no sobrevivió. Los cinturones de seguridad de extensión realmente salvar vidas.

    Si sabe que su hijo es probable que conciliar el sueño, lo mejor es mantenerlos en el cinturón de seguridad en su regazo, sí que puede ser incómodo si su bebé tiene capacidad para un largo período de tiempo pero hay que sopesar tener que molestar a su sueño de poner sobre la extensión del cinturón de seguridad v Está durmiendo en su regazo.

    lo mismo se aplica para los niños en su propio asiento, si caen dormido, asegúrese de que tengan su cinturón de seguridad y es visible. Usted no quiere tener que despertarlos para poner un cinturón de seguridad alrededor de ellos. Trate de no dejar que los niños que tienen sus propios asientos se d uermen en usted como asistentes de vuelo no pueden ofrecer cinturones de seguridad si son mayores de cierta edad. Esta política es para la seguridad de su hijo, que se necesitan para estar en su propio asiento con su propio cinturón alrededor de ellos para el despegue y aterrizaje (y si los signos del cinturón de seguridad están siempre encendidos).

    restricciones de asientos
    - al reservar sus vuelos y seleccionar sus asientos, asegúrese de leer toda la información sobre las restricciones de asientos. Hay límites de edad para determinados asientos debido a las salidas y puertas. También pasajeros embarazadas y los bebés en el regazo no se les permite sentarse en ciertos lugares para el despegue y el aterrizaje. Cada diseño de la aeronave es diferente, pero mediante la selección de asientos en línea, normalmente un aviso pop-up que le informa de cualquier restricción. Para evitar decepciones, asegúrese de cumplir todas las normas de as ientos

    Pagar extra para asegurar asientos juntos -. Si una compañía aérea tiene la opción de pagar extra para seleccionar los asientos que recomendaría pasar el extra dinero. Si lo deja para el último momento corre el riesgo de ser separados de su familia. Mientras que los niños hasta la edad de 10 años necesidad de estar sentados cerca de su padre / tutor, esto todavía puede significar una separación de hasta una fila o a través del pasillo de acuerdo con las normas de aviación. A pesar de la tripulación de cabina haciendo todo lo posible para mover a la gente para acomodar asientos juntos una familia, no somos capaces de hacer que sus compañeros de viaje se mueven, sobre todo si han pagado por ese asiento en particular.

    En mi experiencia, incluso haciendo una petición pública a los pasajeros de que el vuelo no se apartará a menos que alguien le permite al niño estar sentado al lado de uno de los padres, la mayoría cae en oídos sordos. Esto puede retrasar un vuelo y molesta a los padres y niños. Evitar el estrés innecesario al reservar asientos juntos en la primera oportunidad.

    A menos que reservar asientos extra de repuesto para su familia es muy poco probable encontrar una fila entera libertad para darle un poco más de espacio para moverse en. mi recomendación es tan pronto como llegue a bordo pide a su asistente de vuelo si saben de alguna fila gratuitos para que usted hacia fuera. La mayoría (no todos) de las veces tendrá una lista que muestra los asientos vacíos y puedo decir que no y luego si tienen cualquier lugar adecuado. Créeme, que preferiría usted y su familia se mueven a una fila libre, si la hay, para hacer su vida un poco más fácil que le dan a las personas desagradables que simplemente no quieren sentarse cerca de alguien más!

    Uso de los asientos de seguridad y asientos elevados, mientras que volar - Este es un asunto difí cil, hay tantos diferentes asientos de coche por ahí. Algunos asientos de seguridad son capaces de ser utilizados para el despegue y el aterrizaje de algunos sólo pueden ser utilizados durante el crucero. Los asientos elevadores no se pueden utilizar durante el despegue y el aterrizaje, ya que no pueden estar bien sujetos para el asiento del avión. Si en las reglas de comprobación de billetes duda línea para obtener más información.
    Algunos asientos de seguridad que permiten que el cinturón de aeronaves para asegurar que el asiento y tienen su propio arnés, son admisibles y útil para aquellos que viajan con bebés. Pueden ser utilizados durante el despegue y el aterrizaje para que los padres no tienen que usar un cinturón de extensión pero lo mejor es consultar a las compañías aéreas primero en obtener la información específica con respecto a sus restricciones.

    Uso de una CARES aprovechar - Esta es una idea genial para lo s niños mayores de 1 (que pesan entre 22 y 44 libras) que les gusta de zafarse de los cinturones de seguridad inútiles. Usted puede contratar uno de varios sitios web por un precio razonable. He visto a muchos padres de usarlos y se ven como un gran método de mantener a su hijo asegurado de forma segura en su asiento. Cuenta con correas de hombro que se adhieren a la cinta principal, lo que significa menos posibilidades de escapar a un niño se retorcía! Una vez más, a pesar de las políticas de verificación de aerolíneas en donde se le permite sentarse si va a utilizar un CARES arnés , como en algunos aviones que sólo pueden utilizarse en la última fila, debido a la posición de las bandejas

    Muchas gracias por leer consejos de Sara para volar de forma segura con los niños. Si usted tiene otras sugerencias para agregar por favor comentar a con tinuación. 
    Read More
          edit